BKT propose le nouveau pneu étroit Agrimax Spargo. Il est doté de la technologie VF, ce qui permet d’assurer une charge constante en réduisant la pression de gonflage par rapport à un pneu standard. De plus, il accepte d’être utilisé jusqu’à 65 km/h.
Le constructeur a mis au point un pneu qui combine les avantages des pneus agricoles radiaux, à savoir la réduction de la consommation de carburant, le confort et la maniabilité, avec une empreinte au sol plus large et une excellente traction. La structure renforcée aide le pneu à conserver sa forme optimale sous charge et contribue à réduire la consommation de carburant. Ce nouveau pneu est également doté d’un flanc spécialement conçu pour réduire les vibrations.
Un pneu étroit qui peut circuler à 65 km/h
Le nouveau modèle avec des ceintures en acier se distingue par une profondeur de bande de roulement accrue et des crampons plus fins, ce qui se traduit par une bande de roulement globalement plus ouverte et plus haute. Cette configuration permet d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 65 km/h (classification de vitesse D). Il s’agit d’un avantage pour ceux qui doivent se déplacer rapidement entre les champs et les points d’approvisionnement. Selon le constructeur, ce pneu offre une conduite souple et stable.
Bon débourrage
Une caractéristique distinctive est le système d’éjection de la boue à deux couches, conçu pour éliminer les débris de la bande de roulement et assurer une transition rapide du champ à la route sans accumulation de terre.
Structure en polyester
L’utilisation de ceintures d’acier dans la structure procure une conduite plus stable et plus précise, en particulier aux vitesses élevées autorisées par ce nouveau pneu. Les ceintures en acier assurent en outre une résistance à la perforation, protégeant le pneu contre les débris et les objets pointus. La combinaison avec une carcasse en polyester permet une meilleure répartition des contraintes internes, ce qui limite l’usure irrégulière tout en prolongeant la durée de vie de la bande de roulement.
“Dans le cas de Agrimax Spargo sb, nous avons accordé une attention particulière à la conception de la carcasse en utilisant une structure en polyester solide qui offre plus de résistance, de flexibilité et de durabilité que les matériaux traditionnels. Ce choix permet au pneu de supporter des charges lourdes tout en gardant la déformation sous contrôle, ce qui améliore l’empreinte au sol, et donc la traction, la stabilité et la maniabilité”, commente M. Dilip Vaidya, Sr. President & Director Technology chez BKT.
Source : BKT
