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Massey Ferguson 8S Xtra : le tracteur le plus économe en carburant selon DLG PowerMix

Fabricant Nouveautés Tracteur Transport Travail du sol 15 avril 2026

Les tests DLG PowerMix, indépendants et standardisés, constituent une référence en matière de performance énergétique des tracteurs. Les derniers essais, comparant les modèles MF 8S Xtra Dyna E-Power et Dyna-VT à leurs principaux concurrents, ont mis en évidence les performances des moteurs et transmissions Massey Ferguson.

Lancée en juillet 2025, la nouvelle série MF 8S Xtra propose six modèles de 205 à 305 ch, équipés de moteurs Agco Power 6 cylindres de 7,4 litres. Les tests DLG PowerMix confirment la position de la série MF 8S Xtra comme l’une des plus performantes et économes de sa catégorie. Le MF 8S.265 Xtra Dyna E-Power se classe à la première place du classement général dans la catégorie des tracteurs de 209 kW ± 20 kW, avec des économies de carburant allant de 4 à 22 g/kWh. De plus, le MF 8S.265 Xtra Dyna-VT a également prouvé son rendement énergétique, se classant deuxième parmi les transmissions CVT devant plusieurs tracteurs concurrents.

DLG PowerMix

Les tests comprennent 14 simulations permettant de mesurer et comparer avec précision la consommation de carburant et d’AdBlue, ainsi que la puissance et le rendement. Les cycles de travail reproduisent les applications typiques réalisées dans les exploitations agricoles, à pleine charge et à charge partielle.

Les tests évaluent le rendement de la transmission, de la prise de force et des systèmes hydrauliques. Ils incluent l’utilisation d’outils tels que les herses rotatives, faucheuses, épandeurs à fumier et presses à balles. Les performances de transport sont mesurées et comparées avec un poids total roulant autorisé de 40 tonnes, sur terrain plat et vallonné.

« Ces tests DLG montrent que, dans des environnements de travail similaires, les tracteurs de la série MF 8S Xtra consomment moins d’énergie (g/kWh) que les autres marques et modèles du même segment de marché, toutes applications confondues », affirme Jérôme Aubrion, directeur marketing Massey Ferguson, Europe et Moyen-Orient. « Les résultats PowerMix ont mis en évidence que ces tracteurs peuvent permettre aux agriculteurs de réaliser des économies de carburant allant jusqu’à 3,74 l/h, soit 18 727 litres sur 5 000 heures de travail, ce qui en fait la référence en termes de puissance et de rendement énergétique. Pour les propriétaires, cela se traduit par la possibilité de travailler de plus grandes surfaces tout en utilisant la même quantité de carburant, ce qui réduit leurs coûts de détention […]. »

Un rendement de référence

Parmi les huit tracteurs testés, tous de la catégorie de puissance maximale de 330 ch, le Massey Ferguson 8S.265 Xtra Dyna E-Power est le vainqueur, tant pour les travaux au champ qu’au transport. Doté d’une transmission à double embrayage mécanique, le tracteur s’est distingué avec une consommation moyenne de 243 g/kWh au labour et au travail du sol à 9 km/h et 12 km/h, à 100 % et 60 % de charge moteur. Cette valeur correspond à une consommation de 56,88 l/h pour le MF 8S.265 Xtra Dyna E-Power, alors que ses principaux concurrents consommaient plus de 62 l/h à puissance ISO équivalente. Cela représente jusqu’à 5 150 litres économisés sur 1 000 heures.

Doté d’une transmission à variation continue, le MF 8S Xtra Dyna‑VT a également impressionné, avec une consommation moyenne de 247 g/kWh sur l’ensemble des travaux agricoles. Comme le MF 8S Xtra Dyna E‑Power, il a particulièrement brillé au transport, avec une consommation remarquable de 361 g/kWh à 40 km/h et 365 g/kWh à 50 km/h.

Source : Massey Ferguson

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