Après avoir dévoilé l’Arion 6.190 Cmatic au salon Agritechnica 2025, Claas complète désormais sa gamme avec deux nouveaux modèles de 145 et 165 ch. La Série Arion 6 à transmission à variation continue Cmatic comprend désormais trois modèles : les 6.140 Cmatic, 6.160 Cmatic et 6.190 Cmatic.
Dans un premier temps, les Arion 6.190 Cmatic, 6.160 Cmatic et 6.140 Cmatic seront commercialisés en parallèle de la gamme Arion 600. Ils se distinguent par un design inspiré des Xerion Série 12 et Axion Série 9, un logiciel entièrement revu et un équipement de série encore plus complet. La transmission à variation continue Cmatic est, quant à elle, présente en standard sur l’ensemble de la Série 6.

Variation continue pour tous les modèles
Développée et construite par Claas, la transmission Cmatic EQ équipe les trois modèles Arion Série 6 Cmatic. Celle-ci reçoit des améliorations ainsi que de nouvelles fonctions et automatismes. Ainsi, le réglage du droop est désormais automatisé. De plus, pour accroître davantage la sécurité au transport, elle peut être équipée du frein de maintien en ligne automatique de la remorque, afin d’éviter les situations de mise en portefeuille du convoi.

Avec la fonction Auto Load Anticipation, les pics de charge lors de l’abaissement d’un outil de travail du sol sont anticipés à l’avance. Cela est rendu possible grâce à l’analyse continue des cycles de travail précédents. Le régime moteur et le ratio de la transmission sont alors ajustés en conséquence, avant même que le pic de charge ne se produise. Le comportement du tracteur reste donc stable même en cas de changements dynamiques, et les chutes de régime sont évitées.

Jusqu’à 205 ch
Les trois modèles de la Série 6 reçoivent un moteur six cylindres John Deere Power Systems (DPS) d’une cylindrée de 6,8 l. Au ralenti, le système réduit le régime moteur à 650 tr/min afin de diminuer la consommation de carburant et le niveau sonore.
Sur l’Arion 6.190 Cmatic, cette motorisation développe jusqu’à 205 ch et fournit un couple maximal de 849 Nm à 1 500 tr/min. La puissance supplémentaire procurée par le système Claas Power Management (CPM) est désormais activée de manière variable et en fonction des besoins. Selon le constructeur, cela améliore l’efficacité et le rendement, notamment au transport, lors des travaux à la prise de force ou sollicitant fortement le système hydraulique.

Un tracteur qui se veut plus confortable
Pour obtenir un tracteur confortable, Claas équipe ses Arion Série 6 Cmatic d’un essieu avant suspendu et d’une cabine entièrement suspendue. Tous les Arion Série 6 Cmatic peuvent aussi être équipés du nouveau siège conducteur haut de gamme, sourcé chez Isri, chauffant, ventilé, et massant, mais aussi doté de réglages électriques mémorisables en trois positions.
De plus, un nouveau système multimédia avec Apple CarPlay, Android Auto et radio numérique DAB+ est disponible pour cette gamme de tracteurs. Et en bouts de champs, la direction dynamique optionnelle permet de limiter la fatigue du conducteur, en réduisant de moitié le nombre de tour de volants requis de butée à butée.
Dorénavant, l’éclairage de travail tout comme l’éclairage de route, est assuré par des phares led. Ce nouveau concept d’éclairage comporte pas moins de 20 phares (contre 18 auparavant), ainsi qu’un nouvel éclairage du marchepied d’accès en cabine.
Connectivité et auto-apprentissage
Notons aussi la présence de série du système d’assistance au conducteur Cemos Dialog. S’appuyant sur des algorithmes d’auto-apprentissage, il optimise les réglages du tracteur, mais également de l’outil, en dialogue avec le conducteur, en préconisant par exemple le lestage adéquat à l’application, ou la pression des pneus appropriée.
Côté numérisation, le cosntructeur intègre naturellement cette nouvelle série à son écosystème numérique Claas connect. Ainsi, il est par exemple possible de créer des missions dans Claas connect, ce qui facilite également la documentation. De même, les utilisateurs peuvent consulter en temps réel, depuis n’importe où et via un appareil mobile, la position et l’état des machines, ainsi que leurs données, leurs réglages et leurs performances.
Aperçu de la gamme Arion Série 6 Cmatic
| Arion 6.190 Cmatic | Arion 6.160 Cmatic | Arion 6.140 Cmatic | |
| Puissance maximale du moteur avec CPM | 151 kW / 205 ch | – | – |
| Puissance maximale du moteur | 136 kW / 185 ch | 121 kW / 165 ch | 107 kW / 145 ch |
| Couple maximal (à 1 500 tr/min) | 849 Nm (avec CPM) | 703 Nm | 640 Nm |
| Capacité du réservoir | 370 l | ||
| Poids à vide | 8 335 kg | 7 600 kg | 7 470 kg |
| Poids total autorisé | 12 500 kg | 11 000 kg | 10 250 kg |



Texte : Antoine Van Houtte et constructeur · Illustrations : Antoine Van Houtte

