Avec le nouvel Arion série 5 Cmatic, Claas renouvelle sa gamme de tracteurs quatre cylindres de 145 à 180 chevaux. Outre leur transmission à variation continue maison Cmatic, ces trois nouveaux modèles se distinguent par un confort optimisé, un équipement de série plus complet et de nombreuses solutions digitales.
En complément des modèles à six cylindres Arion Série 6 Cmatic, Claas lance trois nouveaux tracteurs pourvus d’un moteur quatre cylindres bi-turbo de 4,5 litres. Ainsi, les Arion 5.140 cmatic, Arion 5.160 cmatic et Arion 5.180 Cmatic succèdent aux Arion 500. Ces trois modèles compacts et maniables couvrent un large spectre d’usages, aussi bien dans les champs, sur la route qu’à la ferme. Le constructeur présentera pour la première fois cette nouvelle série au public lors du salon Innov-Agri à Outarville, en France, dans la région Centre-Val de Loire, les 9 et 10 septembre prochains.
Transmission Cmatic de série
Développée et fabriquée par Claas dans son usine de Paderborn en Allemagne, la transmission Cmatic équipe tous les nouveaux Arion série 5. Elle dispose de fonctionnalités comme le frein de maintien en ligne automatique de la remorque et le mode chargeur frontal. La gestion moteur/boîte intègre également un système entièrement adaptatif de gestion de la chaîne cinématique. Grâce à la fonction Auto load anticipation pilotée par algorithme, les variations de charge sont détectées en amont, par exemple lors de l’abaissement d’un outil dans le sol, et le régime moteur augmente de manière proactive avant que le changement ne survienne. Ainsi, le conducteur conserve une conduite stable, même lors de transitions dynamiques, et évite les baisses de régime.
Un moteur quatre cylindres Deere Power Systems (DPS) de 4,5 litres, développant jusqu’à 180 chevaux, équipe les trois modèles Arion série 5 Cmatic. Le couple maximal est de 730 Nm à 1 500 tr/min. Le fleuron de la gamme, le Claas Arion 5.180 Cmatic, se distingue par sa puissance maximale de 180 chevaux disponibles en permanence et par un faible rapport poids/puissance de 42,8 kg/ch.
Confort optimisé
Côté confort, le nouvel Arion Série 5 Cmatic bénéficie d’une cabine à suspension intégrale et d’un pont avant suspendu Proactiv. De plus, cette nouveauté dispose d’un siège conducteur premium chauffant, ventilé, massant, à réglages électriques mémorisables et doté d’une suspension semi-active.
En outre, un nouveau système multimédia avec Apple CarPlay, Android Auto et DAB+ équipe les Arion Série 5 Cmatic. Le réglage et le contrôle des paramètres de l’hydraulique, du relevage ou encore du Cemos s’effectuent sur le terminal Cebis intégré de série à l’accoudoir droit. L’accès et la saisie des données se font soit par l’écran tactile, soit par le bouton rotatif. Lors des travaux dans les champs, la direction dynamique en option déleste le conducteur. Ce dispositif permet de réduire de moitié le nombre de tours de volant entre les deux butées.
Assistances au conducteur
Grâce au Cemis 1200, au système d’assistance au conducteur Cemos et à Claas connect, le conducteur accède à des solutions digitales pour l’agriculture de précision, l’optimisation des processus, la gestion des machines et des chantiers ainsi que pour la documentation. Le système d’assistance au conducteur Cemos Dialog est également disponible en option. Sur la base d’algorithmes auto-apprenants, il optimise – en dialoguant avec le conducteur – la productivité et l’efficacité lors des travaux dans les champs en préconisant les réglages optimaux pour le lestage et la pression de gonflage des pneumatiques.
Enfin, en ce qui concerne l’autoguidage avec le terminal de guidage intuitif GPS Pilot Cemis 1200, les tracés de référence optimaux peuvent être planifiés en amont dans Claas connect au moyen des limites de parcelles, puis envoyés en ligne à la machine sous la forme d’un chantier. Ils peuvent aussi désormais être partagés directement entre plusieurs machines. “La nouvelle fonction de changement automatique de tracé de référence reconnaît automatiquement le tracé de référence approprié ou logique en fonction de la position et du sens d’avancement du véhicule, et commute automatiquement entre différents tracés de référence”, explique le constructeur.
Aperçu de la gamme Arion Série 5 Cmatic
| Arion 5.180 Cmatic | Arion 5.160 Cmatic | Arion 5.140 Cmatic | |
| Puissance moteur maxi. | 132 kW / 180 ch | 121 kW / 165 ch | 107 kW / 145 ch |
| Couple maxi. (dès 1 500 tr/min) | 730 Nm | 697 Nm | 619 Nm |
| Réservoir | 215 l | ||
| Poids à vide | 7 700 kg | 7 600 kg | 7 280 kg |
| Poids total maxi. | 11 000 kg | 11 000 kg | 10 250 kg |
Texte : Antoine Van Houtte et constructeur · Illustrations : Antoine Van Houtte
