Massey Ferguson met à jour sa gamme de tracteurs compacts. La nouvelle série MF Compact se compose de neuf modèles développant entre 20 et 65 ch. Elle a été conçue pour réaliser des travaux agricoles, horticoles, viticoles, fruiticoles et communaux, ainsi que pour les activités des centres équestres et l’entretien des jardins et des terrains.
Après le lancement au printemps dernier des MF 1M.20 et MF 1M.25, deux tracteurs supplémentaires, les MF 1M.35 et MF 1M.40, viennent compléter la gamme MF 1M. Trois modèles MF 2M plus grands viennent également compléter l’offre du fabricant. D’autres mises à jour concernent les modèles des séries MF 1E et MF 2E, qui partagent le design des séries MF 1M et MF 2M. Ceux-ci sont dotés de moins de fonctionnalités et représentent une alternative économique pour certaines applications moins exigeantes.
Tous les nouveaux tracteurs arborent désormais le dernier style de la famille MF. « Avec le tout dernier style MF, ces modèles s’inscrivent clairement dans la famille des tracteurs MF. Les opérateurs apprécieront leur conduite agréable, tandis que leur apparence saisissante et leurs faibles coûts d’exploitation en font un ajout attrayant à toute flotte agricole ou d’entreprise », explique Jérôme Aubrion, directeur marketing de Massey Ferguson pour l’Europe et le Moyen-Orient. Outre ce nouveau design extérieur, la cabine a également été revue, avec un tableau de bord redessiné.
Série MF 1M
La série MF 1M comprend quatre modèles dotés d’un moteur trois cylindres. Parmi ceux-ci, on trouve le MF 1M.20 récemment lancé, avec une plate-forme d’opérateur ouverte et un arceau de sécurité, ainsi qu’une boîte de vitesses mécanique. Le second modèle est le MF 1M.25 doté d’une transmission hydrostatique et un choix entre une plate-forme d’opérateur ouverte et un arceau de sécurité ou une cabine silencieuse et climatisée.
Ensuite, le nouveau MF 1M.35 remplace l’ancien MF 1735 M. Le MF 1M.40 succède au MF 1740 M. Ces deux tracteurs sont équipés d’une transmission hydrostatique et offrent le choix entre une cabine ou une plate-forme ROPS (c’est-à-dire protégée en cas de retournement). Les trois modèles plus grands sont équipés de série d’une prise de force à commande électrohydraulique. Cette dernière peut aussi être activée via un interrupteur externe monté sur l’aile, ce qui ajoute une commodité pour les applications stationnaires.
| MF 1M.20 | MF 1M.25 | MF 1M.35 | MF 1M.40 | |
| Moteur | 3 cylindres/1,123 litre | 3 cylindres/1,498 litre | 3 cylindres/1,8 litre | |
| Environnement de l’opérateur | ROPS | Cabine ou ROPS | ||
| Transmission | Mécanique 9F / 9R | Servo HST – hydrostatique à trois gammes | ||
| Puissance moteur | 20 ch | 25 ch | 35 ch | 40 ch |
| Couple maximal | 63 Nm | 76 Nm | 110 Nm | 125 Nm |
| Capacité de relevage | 600 kg | 900 kg | 1 200 kg | 1 200 kg |
Série MF 2M
La série MF 2M se décline en trois modèles : le MF 2M.50 remplace l’ancien MF 1750 M, le MF 2M.55 succède au MF 1755 M, et le MF 2M.65 (65 ch) est la nouvelle version du MF 1765 M. Tous sont équipés de moteurs quatre cylindres et d’une transmission quatre roues motrices.
Les modèles MF 2M.50 et MF 2M.55 sont tous deux équipés de série d’une cabine climatisée. Les acheteurs du modèle haut de gamme MF 2M.65 peuvent choisir entre une version avec cabine ou une version avec plate-forme ouverte ROPS.
En ce qui concerne la transmission, le MF 2M.50 reçoit de série une transmission hydrostatique. Le MF 2M.55 dispose par contre d’une boîte de vitesses mécanique à 12 x 12 rapports, tandis que le MF 2M.65 peut être équipé de l’un ou de l’autre système, afin de répondre à des besoins spécifiques.
| MF 2M.50 | MF 2M.55 | MF 2M.65 | |
| Moteur | 4 cylindres/2,4 litres | ||
| Environnement de l’opérateur | Cabine | Cabine ou ROPS | |
| Transmission | Servo HST – hydrostatique à trois gammes | Mécanique 12F / 12R | Mécanique 12F / 12R ou Servo HST |
| Puissance moteur | 49 ch | 54 ch | 65 ch |
| Couple max. | 140 Nm | 188 Nm | 200 Nm |
| Capacité de relevage | 1 580 kg | HST : 1 580 kg Mécanique : 1 600 kg | |
MF 1E et MF 2E
Disponible en version ROPS à plate-forme ouverte, le MF 1E.40 (40 ch) remplace l’ancien MF 1740 E. Il est équipé d’un moteur trois cylindres de 1,8 litre et d’une transmission mécanique à huit vitesses. La spécification standard comprend une capacité de levage arrière de 1 000 kg. Dans cette configuration, la prise de force à activation électrohydraulique tourne à 540 tr/min et comporte un mode de démarrage progressif sélectionnable, ainsi qu’une commande de prise de force externe via un interrupteur monté sur l’aile. Également équipé d’un système hydraulique de 28,3 litres/min, il répond aux besoins des applications intensives dans les domaines de l’horticulture, des vergers et des vignobles.
Le MF 2E.55 (54 ch) remplace le MF 1755 E. Sa transmission mécanique à 12 vitesses offre une grande flexibilité. La configuration standard comprend une capacité de relevage arrière de 1 200 kg et un système hydraulique de 32 litres/min. Ce tracteur quatre cylindres est équipé d’une plate-forme ouverte et d’un cadre ROPS rabattable.
| MF 1E.40 | MF 2E.55 | |
| Moteur | 3 cylindres/1,8 litre | 4 cylindres/2,4 litres |
| Environnement de l’opérateur | Semi plate-forme | Plate-forme à plancher plat |
| Transmission | Mécanique 8F / 8R | Mécanique 12F / 12R |
| Puissance moteur | 40 ch | 54 ch |
| Couple max. | 112 Nm | 175 Nm |
| Capacité de relevage | 1 000 kg | 1 200 kg |
Enfin, la production des tous ces nouveaux modèles de tracteurs compacts Massey Ferguson a débuté fin 2025. Les premières livraisons aux clients ont commencé au premier trimestre de cette année.
Source : Massey Ferguson
