John Deere vient de dévoiler le nouveau fleuron de sa gamme d’automoteurs de pulvérisation, le 500R. Ce pulvérisateur avec cabine avancé applique la bonne dose au bon endroit, grâce à au contrôle précis de l’application et au bon positionnement de la rampe. La cabine Premium est dotée de nombreuses fonctionnalités et est conçue pour offrir un bon confort de travail.
Solenne Bourgeois, responsable du marketing produit en Europe pour John Deere, souligne la nature intégrée du 500R : « Le nouveau 500R est 100 % fabriqué par John Deere : il est doté de la même cabine Premium que nos moissonneuses-batteuses, de la suspension éprouvée de nos pulvérisateurs automoteurs américains, du puissant moteur du tracteur 6R 250 et de la technologie PowrSpray éprouvée de notre pulvérisateur traîné R900i, qui connaît un grand succès. C’est une machine conçue pour offrir un confort exceptionnel, un contrôle intuitif et une pulvérisation intelligente – offrant les performances que les agriculteurs attendent de John Deere. »
Confort supérieur et contrôle intuitif dans la cabine
La cabine entièrement pressurisée avec un système de filtration Catégorie 4, protège les utilisateurs de l’exposition aux produits chimiques pendant les opérations de pulvérisation. Les nombreuses options de rangement comprennent des compartiments dans l’accoudoir et un rangement derrière le siège pour les smartphones, les clés et les objets plus volumineux, avec des porte gobelets. La machine est aussi dotée de fonctionnalités d’infodivertissement comme la connectivité Bluetooth®, Apple CarPlay et Android Auto.
Le CommandCenter™ G5 Plus offre un écran 35 % plus grand et des performances 75 % plus rapides comparées aux affichages précédents. Il offre une résolution haute définition et une carte avec vue satellite. Le moniteur de la console d’angle fournit les informations essentielles sur la machine d’un seul coup d’œil. Le nouveau CommandArm regroupe les boutons par fonctionnalité (moteur, transport et châssis, éclairage), pour une utilisation intuitive. Le joystick multifonctions permet aux utilisateurs de contrôler la vitesse et le frein de stationnement par un mouvement d’avant en arrière, tout en exécutant les fonctions essentielles de pulvérisation.
Stabilité et alignement de la rampe
Le BoomTrac™ Pro 2 est équipé de cinq capteurs de hauteur de rampe et d’un capteur de mesure de l’inertie (IMU), garantissant que le bon positionnement de la rampe de pulvérisation. Selon le constructeur, cela permet de maintenir une hauteur d’épandage constante et de réduire la dérive. De plus, des vitesses de travail plus élevées sont autorisées. Le cadre central à contrôle actif assure une rigidité maximale et des performances optimales de la rampe. Il combine une grande stabilité avec un système intelligent d’amortissement qui améliore la fluidité du fonctionnement.
Transmission avancée pour une efficacité maximale
Au cœur du 500R se trouve la transmission hydrostatique CommandDrive™ avec une régulation du régime moteur, qui offre une gamme infinie de vitesses. Une seule pompe hydrostatique alimente quatre moteurs de roue à cylindrées variables, chacun étant relié à une réduction finale renforcée. Cette configuration assure la pleine puissance de traction à chaque roue et offre un contrôle supérieur de la traction.
De plus, les moteurs de roues indépendants ajustent automatiquement la puissance en fonction de la répartition du poids et de la vitesse des roues, assurant ainsi la stabilité et l’adhérence dans toutes les conditions. Pour les déplacements routiers, le mode Auto du 500R réduit le régime moteur à 1 350 tr/min, diminuant la consommation de carburant et le niveau de bruit.
Ensuite, notons que le poids de la machine est réparti de manière uniforme. Cela améliore la traction tant dans les champs que sur la route. Son gabarit étroit facilite et sécurise le transport routier, tout en accueillant une grande plateforme entre la cuve et la cabine.
Technologie de précision pour une qualité exceptionnelle de pulvérisation
La combinaison des systèmes PowrSpray™, ExactApply™ et BoomTrac™ Pro 2 offre jusqu’à 98 % de précision dans les applications de pulvérisation. Le PowrSpray™ est un système de pompes centrifuges à double circuit développé exclusivement par John Deere. Son composant clé, la pompe de pulvérisation à régulation direct, peut passer du débit minimal au débit maximal en moins de trois secondes. Cela permet de maintenir une dose constante même lorsque la vitesse d’avancement change. L’ExactApply™ offre un contrôle précis de la pulvérisation, grâce à la gestion individuelle des buses et à la pulsation, qui permet de maintenir une taille de gouttelette constante sur une large plage de vitesses, optimisant ainsi la qualité de l’application. La compensation automatique des virages assure un dosage constant lorsque la machine suit une courbe. Enfin, la nouvelle fonction multi doses permet d’appliquer jusqu’à 11 dosages différents sur l’ensemble de la rampe.
Caractéristiques techniques des John Deere 540R/550R
| Fonctionnalités | 540R/550R |
| Moteur | 285 ch – PowerTech™ PSS, Émission Phase V |
| Capacité du réservoir | 4 000/5 000 nominal, l |
| Capacité du bac de rinçage | 500 l |
| Pompe centrifuge de remplissage | 1 200 l/min |
| Pompe de pulvérisation centrifuge | 1 000 l/min |
| Pression de pulvérisation min-max | 1-8 bar |
| Options de rampe de pulvérisation | Acier 30/15 m 2 brasAcier 36/18 m 2 bras |
| Solutions de buse de pulvérisation | Base : Buses à ouverture pneumatique, Pentajet, Contrôle de sectionOption : ExactApply™ avec pulsation, compensation en courbe, commutation de buses, contrôle individuel de buses et éclairage – 4 buses |
| Type de transmission | Transmission hydrostatique 4RM |
| Plage de vitesses de pulvérisation | 0 à 25 km/h |
| Vitesse de transport | 0 à 40 km/h |
| Mode de direction | Système 4 roues directrices avec 4 modes : Direction permanente des 4 roues – Direction en crabe des 4 roues – Direction des 2 roues avant (champ) – 2 roues avec verrouillage pour le transport |
| Garde au sol | 120 cm |
| Largeur de la machine | 2,55 m |
| Hauteur de la machine | 3,89 m |
| Poids total à vide | 13 900 kg |
| Taille de la plateforme | 2,42 m2 |
| Réglage hydraulique de la voie | 1,80 à 2,50 m |
| Récepteur | SF7500 intégrée |
| Affichage | Base : CommendCenterTM G5Plus Optionnel : CommandCenterTM G5Plus avec moniteur étendu |
| Solution d’agriculture de précision | Base : AutoTracTM, Contrôle de section, Documentation, Accès distant à la console, Mises à jour en temps réel, Synchronisation des donnéesLicence avancée optionnelle : AutoPathTM, vue cartographique satellite |
| JDLinkTM | Modem R |
Source : John Deere
