Nooteboom élargit la gamme Euro-PX3 avec l’introduction d’une nouvelle combinaison : un interdolly deux essieux couplé à une semi-remorque extra-surbaissée Euro-PX3 à quatre essieux. Cette nouvelle configuration, issue de la troisième génération de semi-remorques extra-surbaissées Euro-PX, répond à la demande croissante de charges utiles plus élevées et d’une flexibilité maximale dans le transport spécial.
La gamme Euro-PX3 s’élargit progressivement. Après le lancement de la version à deux essieux fin 2025, la déclinaison à quatre essieux, associée à un interdolly à deux essieux, constitue une nouvelle étape dans l’optimisation de la capacité et de la flexibilité.
Charge utile augmentée
La nouvelle 2+4 Euro-PX3 offre plus d’une tonne de charge utile supplémentaire par rapport à la génération précédente. Cette évolution permet d’accroître la capacité de transport des charges lourdes. L’interdolly à deux essieux est entièrement compatible avec les générations précédentes de semi-remorques Euro ainsi qu’avec les modèles Euro-PX3 les plus récents. “Les flottes existantes peuvent ainsi rester flexibles et polyvalentes, contribuant directement à une réduction du coût total de possession”, précise la marque.
Grâce à son système de direction avancé, la 2+4 Euro-PX3 répond encore mieux aux exigences du transport exceptionnel. En pratique, les transporteurs peuvent plus facilement obtenir des autorisations de longue durée, plutôt que des autorisations ponctuelles, pour des ensembles plus longs. De plus, le chauffeur peut augmenter l’angle de braquage à l’aide de la commande manuelle afin de manœuvrer plus facilement dans les espaces restreints.
Une configuration adaptée à chaque besoin
La gamme Euro-PX3 est disponible avec 2, 3 ou 4 lignes d’essieux et offre une capacité de 12 ou 14 t par ligne d’essieux à 80 km/h.
Pour répondre à différents besoins de transport, plusieurs configurations sont proposées :
- Largeur du véhicule : 2 540 mm, 2 740 mm, 2 840 mm ou 2 990 mm ;
- Empattement : 1 360 mm ou 1 510 mm ;
- Pneumatiques : 245/70 R17.5 ou 285/70 R19.5 ;
- Compatible avec un interdolly à une ou deux lignes d’essieux.
Source : Nooteboom
