Ford Trucks fait évoluer son F-MAX avec une série d’améliorations axées sur l’efficacité, le confort et la sécurité. Doté du moteur Ecotorq GEN2, de technologies embarquées de dernière génération et d’un design modernisé, le tracteur du constructeur entend répondre aux exigences croissantes du transport longue distance.
Le nouveau système de rétroviseurs numériques améliore l’efficacité aérodynamique et optimise la sécurité de conduite grâce à la fonction Sentinel Mode. De plus, la nouvelle calandre avant redessinée s’intègre harmonieusement à la carrosserie. Ford équipe le F-MAX du moteur Ecotorq GEN2 de 12,7 litres de cylindrée. Celui-ci développe une puissance maximale de 510 ch et a un couple de 2 600 Nm.
Emrah Duman, vice-président de Ford Trucks, a déclaré : « Notre objectif est d’offrir aux conducteurs un voyage fluide sur les longues distances, un confort supérieur et une grande efficacité avec le nouveau F-MAX. Les économies de carburant pouvant atteindre 11,3 % que nous réalisons grâce au moteur Ecotorq GEN2, ainsi que les nouvelles fonctionnalités de la cabine, portent le confort du nouveau F-MAX à un niveau d’excellence centré sur le conducteur. »
Nouvelles fonctionnalités
Les écrans numériques de 12 pouces pour le combiné d’instruments et de 12,4 pouces pour l’affichage multimédia permettent aux conducteurs de personnaliser les thèmes et le flux d’informations. De nouvelles fonctionnalités, telles que le compartiment de recharge sans fil, le frein de stationnement électronique et le démarrage sans clé, ont été apportées. Par ailleurs, le système Max Security Lock intégré au véhicule offre une sécurité supplémentaire au conducteur et au véhicule lors des phases de stationnement.
Assistant vocal
Ford équipe également le F-MAX d’un assistant vocal capable de reconnaître des commandes dans 13 langues. Activable via quatre commandes différentes, cet assistant vocal permet de contrôler des fonctions telles que la climatisation, la musique, la radio ou le téléphone. Les conducteurs peuvent également accéder à ces fonctions pendant les phases de repos grâce à l’unité de commande à écran tactile de 7 pouces située à côté de la couchette.
Source : Ford Trucks
