Lors du salon Eurosatory à Paris, la nouvelle remorque militaire de Rheinmetall et Nooteboom Trailers a été présentée. Eurosatory est un salon international de la défense et de la sécurité où sont exposés les équipements les plus innovants. Rheinmetall y a présenté un large éventail d’innovations, dont la nouvelle remorque HET (Heavy Equipment Transporter), développée et construite en collaboration avec Nooteboom. Il s’agit d’une semi-remorque surbaissée Manoovr MPL à 8 essieux avec essieux pendulaires, entièrement configurée pour un usage militaire.
Le nouveau MPL-121-08(D) a été spécialement conçu pour transporter des véhicules lourds à chenilles et à roues dans les conditions les plus exigeantes. Avec un poids total autorisé de 121 000 kg et une charge utile impressionnante de 92 000 kg, cette remorque associe une grande capacité à une conception adaptée aux applications militaires. Lors du développement de cette remorque, l’accent a été mis sur la standardisation et l’interopérabilité au sein des structures de l’OTAN. La conception est conforme à diverses normes militaires (STANAG) ainsi qu’aux normes internationales concernant le châssis, les systèmes de freinage, les systèmes électriques et l’arrimage des charges. Cela permet une utilisation fluide dans les missions internationales et les opérations conjointes. Avec ce développement commun, Rheinmetall et Nooteboom soulignent leur ambition de fournir des solutions de transport innovantes et de haute qualité pour le marché international de la défense.
Capacité tout-terrain
Une caractéristique distinctive de cette remorque est son excellente capacité tout-terrain. “Grâce à un débattement de suspension de 600 mm et à un col de cygne réglable hydrauliquement, elle s’adapte aux terrains très irréguliers”, précise Nooteboom. Le col de cygne est également relié hydrauliquement à la suspension hydropneumatique des trois premières lignes d’essieux, garantissant une charge suffisante sur la sellette du tracteur. Cela permet au véhicule tracteur de conserver une traction optimale, même dans des conditions tout-terrain extrêmes.
Chargement possible de différents types de véhicules
En outre, “le MPL-121-08(D) offre une grande flexibilité lors du chargement de différents types de véhicules. La remorque est équipée de guides réglables pour les véhicules à chenilles, permettant un positionnement rapide et précis. Pour les véhicules à roues, des cales réglables et amovibles sont disponibles afin de garantir un positionnement sûr et une fixation fiable”. Cette flexibilité rend la remorque adaptée à une large gamme d’équipements militaires.
La remorque se distingue également par ses capacités opérationnelles sur le terrain. Elle intègre une solution de récupération avec des rouleaux et poulies facilitant l’utilisation de treuils. Les véhicules peuvent ainsi être tirés sur la remorque de manière simple et contrôlée. Le col de cygne intègre une plateforme de travail avec garde-corps, permettant une utilisation sécurisée, y compris via une télécommande. De plus, les rampes sont réglables hydrauliquement en largeur afin de s’adapter aux différentes largeurs de voie. Des béquilles hydrauliques arrière assurent la stabilité lors du chargement et du déchargement des véhicules lourds.
Radiocommande
La remorque est également équipée de systèmes de direction avancés. Les essieux peuvent être dirigés manuellement à l’aide d’une radiocommande, même indépendamment du tracteur. Après la direction manuelle, ils peuvent facilement être remis en position droite grâce au système ASA (Automatic Straight-Ahead Alignment), contribuant à une conduite sûre et efficace.
Source : Nooteboom
