Volvo Construction Equipment apporte la plus importante mise à jour aux chargeuses sur pneus compactes L30 et L35 depuis leur lancement en 1998. Le principal changement concerne le châssis arrière, entièrement redessiné, qui offre davantage de possibilités pour le montage d’équipements arrière, de systèmes d’attelage et de raccordements hydrauliques ou électriques supplémentaires.
Volvo a aussi repensé l’accès à la cabine des L30 et L35 en installant trois marches disposées de manière ergonomique, des poignées supplémentaires et une large porte à ouverture battante. Dans la cabine, une position de conduite surélevée, un joystick ergonomique et une colonne de direction réglable améliorent le confort. Les principales données de la machine sont consultables sur un écran central de 5 pouces.
Le constructeur simplifie également l’entretien. “Grâce à un meilleur accès aux principaux composants et à des contrepoids latéraux amovibles, les opérations de maintenance et de réparation peuvent être réalisées plus rapidement. Les machines conservent ainsi leurs atouts existants, notamment les points d’entretien accessibles depuis le sol, les longs intervalles de maintenance et la télématique permettant de surveiller les machines”, explique la marque. Les capacités hydrauliques existantes sont, elles aussi, conservées, avec des systèmes à haut débit pouvant atteindre 100 litres par minute sur la L30 et 110 litres par minute sur la L35.
Volvo prévoit de démarrer la production à la fin de l’année 2026.
Source : Volvo CE
