Volvo Trucks lance une nouvelle génération de camions électriques – FH Aero Electric, FH, FM et FMX – qui se distinguent par leur grande autonomie, rendue possible grâce à une nouvelle technologie de groupe propulseur. Ces poids lourds gagnent également en polyvalence, en productivité et en confort de conduite.
Le constructeur dévoile une nouvelle génération d’e-trucks, répartis dans les gammes FH Aero Electric, FH, FM et FMX . “Nous renouvelons ainsi vraiment notre offre. Nous l’élargissons et rendons les solutions électriques accessibles à encore un plus grand nombre d’activités de transport. Volvo propose aussi un camion électrique de pointe disposant d’une autonomie qui atteint 700 km. Nous répondons ainsi entièrement aux besoins de nos clients. Remplacer les camions diesel par des camions électriques n’a jamais été aussi simple”, déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks.
FH Aero Electric
Pour commencer, Volvo présente un nouveau tracteur électrique longue distance, le FH Aero Electric. Il est capable de parcourir jusqu’à 700 km* avec une seule charge. Cette autonomie est rendue possible grâce à une nouvelle technologie de groupe propulseur, qui libère de l’espace pour une plus grande capacité de batteries embarquées. Le constructeur a adapté le tracteur à la nouvelle norme MCS (Megawatt Charging System). La recharge des 8 batteries de 20 % à 80 % prendra environ 50 minutes. Les conducteurs peuvent recharger le véhicule pendant la période de repos légale.
Volvo FH, FM et FMX
De plus, les poids lourds électriques Volvo FH, FM et FMX de nouvelle génération disposent d’un tout nouveau groupe propulseur. Ils sont conçus pour que le conducteur puisse déplacer le véhicule et alimenter les équipements auxiliaires, tels qu’une toupie à béton, un bras de levage ou une benne à ordure sans moteur ou module complémentaire. Ceci est rendu possible grâce à prise de force (PTO) intégrée dans la boîte de vitesses, disposant d’une plus grande fonctionnalité et pouvant être utilisée en cours de conduite. Les camions offrent jusqu’à 470 km d’autonomie et se rechargent de 20 % à 80 % en environ 65 minutes.
Boîte de vitesse optimisée
Tous les nouveaux modèles sont équipés d’une boîte de vitesses optimisée pour la transmission électrique, associée à deux moteurs. “Les nouvelles boîtes de vitesses powershift, à huit rapports sur les nouveaux Volvo FH, FM et FMX Electric et à six rapports sur le FH Aero Electric avec plus d’autonomie, offrent des changements de rapports fluides et produisent également moins de bruit et de vibrations, ce qui offre au conducteur une journée de travail plus confortable”, explique la marque.
*L’autonomie dépend des conditions extérieures telles que les intempéries et la résistance à l’air, ainsi que d’autres facteurs comme le poids total du camion et des performances du conducteur.
Source : Volvo Trucks
