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Le Strator, un nouveau camion à capot pour le marché européen

Camion Fabricant Nouveautés Transport 3 août 2026

Iveco Schouten relance le camion à capot Strator en Europe. Une silhouette emblématique qui fait son retour sur les routes.

La nouvelle génération du camion à capot Strator a récemment été dévoilée. Celle-ci a été développée par Iveco Schouten pour le transport routier européen. Cette version est équipée de série de la nouvelle cabine S-WAY, avec toit Active Space High. Construit à Born, aux Pays-Bas, ce camion a une silhouette reconnaissable sur la route avant même que l’on puisse lire son nom.

Par rapport à la génération précédente lancée en 2006, le nouveau Strator offre une meilleure efficacité énergétique et des émissions de CO₂ réduites. “Ces performances sont rendues possibles grâce au nouveau moteur XCursor, à une chaîne cinématique optimisée ainsi qu’à une cabine au design affiné, dont l’aérodynamisme a encore été amélioré”, commente le constructeur. Sous son capot, on retrouve un moteur FPT XCursor 13 de 12,9 litres qui développe 460, 500 ou 580 ch. Il est associé à la transmission automatique ZF TraXon à 12 rapports. 

De multiples configurations d’essieux

Grâce à un vaste programme de livraison et à une large gamme de chaînes cinématiques, le Strator répond aux exigences des applications les plus diverses : du tracteur routier 4×2 de base au 6×2 équipé d’un essieu pousseur relevable et directeur ou d’un essieu porteur arrière à roues jumelées, jusqu’au 6×4 doté d’un tandem à double entraînement.

Le véhicule peut être équipé d’une suspension pneumatique à l’arrière ou sur l’ensemble des essieux. Les rapports de pont arrière sont soigneusement adaptés afin d’offrir le meilleur compromis entre puissance de traction, consommation de carburant et confort.

Le conducteur au cœur de la conception

De plus, le conducteur a été placé au cœur de la conception. “Le nouvel intérieur se distingue par son caractère et sa personnalité, tout en offrant un niveau élevé de confort, d’espace et de technologies de pointe”. Le Strator est proposé avec la cabine Active Space. Celle-ci comprend notamment un volant réglable jusqu’à une position presque verticale, un écran couleur de 10 pouces, un tableau de bord numérique ainsi qu’une climatisation automatique.

Iveco Schouten relance, pour le marché européen, le camion à capot Strator. Un modèle au design emblématique, immédiatement reconnaissable sur la route.
Iveco Schouten relance, pour le marché européen, le camion à capot Strator. Un modèle au design emblématique, immédiatement reconnaissable sur la route.

Source : Strator

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