Volvo Trucks a livré plus de 10 000 camions à gaz dans le monde depuis l’introduction de cette technologie en 2018. Les camions Volvo fonctionnant au gaz gagnent en volume à mesure que de plus en plus de marchés adoptent des carburants alternatifs. 2025 a été la meilleure année de ventes jamais enregistrée par Volvo pour les camions alimentés au gaz.
Le constructeur Volvo décline ses moteurs au gaz dans les gammes poids lourds FM, FH et FH Aero. Ils peuvent fonctionner sans difficulté au bio-GNL (un gaz non fossile dérivé de déchets organiques, remplaçant le Gaz Naturel Liquéfié) ou au GNL conventionnel. La solution moteur au gaz de Volvo utilise une petite quantité de diesel comme carburant d’allumage. En utilisant du HVO pour l’allumage, les émissions de CO₂ peuvent être réduites jusqu’à 100 % par rapport à un camion diesel.
Autonomie de 1 000 km
Les camions Volvo fonctionnant au gaz peuvent parcourir jusqu’à 1 000 kilomètres avec un seul plein, ce qui les rend adaptés au transport longue distance, à la distribution régionale ainsi qu’aux opérations de construction. Dans plusieurs pays, il existe déjà un réseau bien développé de stations de ravitaillement en gaz et un accès en expansion rapide au bio-GNL. C’est notamment le cas en Allemagne, en Norvège, en Finlande et en Suède, où toutes les stations proposent désormais ce carburant.
Stratégie à trois voies
La stratégie à trois voies de Volvo Trucks pour atteindre la neutralité carbone comprend les camions électriques à batterie, les camions électriques à pile à combustible et les moteurs à combustion utilisant des carburants renouvelables. « La technologie des moteurs au gaz de Volvo constitue une solution de premier plan en termes de puissance, de couple, de réactivité du moteur et d’efficacité énergétique. Nos clients apprécient également les performances élevées, la maniabilité et le confort global de nos camions à gaz », déclare Jan Hjelmgren, Product Management & Quality chez Volvo Trucks. « Nous voyons un potentiel important pour les camions à gaz comme étape clé sur la voie vers un transport à zéro émission. »
Source : Volvo Trucks
